Il-HighPer 250CC u 300CC 4-Stroke Motocross DB-X14 hija l-mutur motocross aħħari għal dawk li jfittxu l-eċċitament u dawk li jħobbu l-avventura. Miġjuba lilek minn HighPer, manifattur professjonali rinomat ta' muturi motocross fiċ-Ċina, din il-mutur ta' kwalità għolja hija mimlija b'sett kbir ta' karatteristiċi.
Bil-magni qawwija tagħha ta' 250CC u 300CC four-stroke, din il-mutur tal-motocross tagħti prestazzjoni eċċitanti li tħallik trid aktar. Kemm jekk qed tinnaviga terren ta' sfida jew taċċellera fuq toroq tat-trab, il-mutur tad-dirt HighPer jagħti qawwa u aċċelerazzjoni superjuri biex jiżgura esperjenza mimlija adrenalina ma' kull rikba.
Iddisinjata b'manubriju tal-aluminju koniku, din il-mutur tal-motocross toffri kontroll u manuvrabbiltà superjuri, li tippermetti lir-rikkieb jaqsam faċilment terren mhux maħdum. Ir-rimmijiet tal-aluminju ta' kwalità għolja jtejbu aktar il-prestazzjoni tal-mutur, u jipprovdu qafas b'saħħtu iżda ħafif li jista' jiflaħ l-aktar kundizzjonijiet ħorox off-road.
Waħda mill-karatteristiċi li jispikkaw ta’ din il-mutur off-road hija l-pajpijiet u l-muffler tal-azzar li ma jissaddadx tagħha. Dan itejjeb l-estetika ġenerali tal-mutur u jtejjeb il-prestazzjoni tal-magna b’fluss tal-egżost imtejjeb u ħoss uniku tal-egżost li jiddistingwiha mill-kompetizzjoni.
L-għoli tas-sedil ta' 940mm jiżgura li rikkieba ta' kull daqs ikunu jistgħu jimmaniġġjaw il-mutur bil-kumdità, u b'hekk jipprovdu rikba bbilanċjata u stabbli. Kemm jekk int rikkieb b'esperjenza jew Bidu, il-HighPer Motocross joffri l-kombinazzjoni perfetta ta' kumdità u kontroll għal esperjenza ta' rikba bla xkiel.
Bħala manifattur ewlieni fl-industrija ta' muturi professjonali off-road, HighPer hija impenjata li tipprovdi prodotti eċċezzjonali li jilħqu l-ogħla standards ta' kwalità. B'snin ta' esperjenza fl-industrija, huma bnew reputazzjoni qawwija għall-bini ta' muturi affidabbli u ta' prestazzjoni għolja biex jissodisfaw il-ħtiġijiet tad-dilettanti tal-off-road madwar id-dinja.
Kull mutur HighPer jgħaddi minn spezzjonijiet rigorużi tal-kontroll tal-kwalità u huwa ddisinjat biex jiżgura prestazzjoni eċċezzjonali, durabilità, u lonġevità. Mill-magna sal-iżgħar komponent, kull dettall ta' mutur motocross HighPer ġie ddisinjat biex jagħti lis-sewwieqa l-kunfidenza li jimbuttaw il-limiti u jirbħu kwalunkwe terren.
Minbarra l-impenn tagħha għall-kwalità, HighPer tirsisti biex tipprovdi servizz u appoġġ eċċezzjonali lill-klijenti. Kemm jekk teħtieġ għajnuna bil-manutenzjoni tar-roti jew għandek xi mistoqsijiet dwar prodott, it-tim professjonali tagħhom huwa dejjem lest li jipprovdi assistenza f'waqtha u jiżgura s-sodisfazzjon tal-klijent.
Mela jekk qed tfittex mutur motocross affidabbli li jgħaqqad il-qawwa, il-prestazzjoni, u d-durabbiltà, m'għandekx għalfejn tfittex aktar mill-muturi motocross 4-stroke HighPer 250CC u 300CC. Bil-kostruzzjoni ta' kwalità għolja tagħha, karatteristiċi innovattivi, u garanzija minn manifattur b'esperjenza, dan il-mutur huwa lest biex tieħdok fuq avventuri indimentikabbli. Esperjenza l-eċċitament u l-libertà tas-sewqan fit-traċċi HighPer.
TIP TA' MAGNA: | ZS CB250-D ĊILINDRU SINGOLU, 4-STROKE, IMKESSA BL-ARJA, KAM OVERHEAD | ZS CB250-F ĊILINDRU SINGOLU, 4-STROKE, IMKESSA BL-ARJA, KAM OVERHEAD | LC YB250R, ĊILINDRU SINGOLU 4-VALVI, 4-STROKE, IMKESSA BL-ARJA, SOHC | ZS CB300, ĊILINDRU SINGOLU, 4-STROKE, KEDDIL BL-ARJA, KAM OVERHEAD |
SPOSTAMENT: | 223 ml | 249.9 ML | 249.4 ML | 271.3 ML |
QAWWA MASSIMA: | 11.5/8500 kW/r/min | 14/8500 kW/r/min | 16.5/8500 kW/r/min | 15/8500 kW/r/min |
TORQUE MASSIM: | 16/6500 NM/R/MIN | 18/6500 NM/R/MIN | 22/6500 NM/R/MIN | 21/6500 NM/R/MIN |
PROPORZJON TA' KOMPRESSJONI: | 9:1 | 9.25:1 | 9.5:1 | 9.29:1 |
TRASMISSJONI: | MANWAL MULTI-PLATE IMXARBA, 1-N-2-3-4-5, 5- GERA | MANWAL MULTI-PLATE IMXARBA, 1-N-2-3-4-5, 5- GERA | MULTI-PLATE AWTOMATIKA MIXRA, 1-N-2-3-4-5 GERA | MANWAL MULTI-PLATE IMXARBA, 1-N-2-3-4-5, 5- GERA |
MATERJAL TAL-QAFAS: | QAFAS TAL-AZZAR TA' SAĦĦA GĦOLJA B'TUBU ĊENTRALI | |||
VOLUM TAT-TANK: | 8 litri | |||
ROTI: | FT: 80/100-21 RR:100/90-18 | |||
RIMS: | FT 1.6×21, RR 2.15×18 ALUMINJU #6061 | |||
MANUBRIJU: | ALUMINJU TAPERED #6061 | |||
PAJP TAL-EGŻOST U MAFFLER | PAJP U MAFFLER TAL-AZZAR INOSSIDABBLI | |||
SISTEMA TAL-BREJKIJIET TA' QUDDIEM: | KALIPER B'ŻEWĠ PISTONI, DISK TA' 240MM | |||
SISTEMA TAL-BREJKIJIET TA' WARA: | KALIPER B'PISTUN WIEĦED, DISKA TA' 240MM | |||
FORKIJIET TA' QUDDIEM: | Φ51*Φ54-910MM FORKS AĠĠUSTABBLI IDRAWLIĊI INVERTITI, IVVJAĠĠAR TA' 180MM | |||
SOSPENSJONI TA' WARA: | XOKK TA' 450MM MHUX AĠĠUSTABBLI, IVVJAĠĠAR TA' 90MM | |||
DRIVE FINALI: | SEWWIEQA TRAIN | |||
DAWL TA' QUDDIEM: | MHUX OBBLIGATORJU | |||
DAWL TA' WARA: | MHUX OBBLIGATORJU | |||
WIRI: | MHUX OBBLIGATORJU | |||
GĦOLI TAS-SEDIL: | 940MM | |||
BAŻI TAR-ROTI: | 1380MM | |||
DIFFERENZA MINIMA MILL-ART: | 330MM | |||
PIŻ GROSS: | 136KG | |||
PIŻ NETT: | 115KG | |||
DAQS TAR-ROTA: | 2070x830x1210 MM | |||
DAQS MINTWI: | / | |||
DAQS TAL-IPPAKKJAR: | 1710X445X935MM | |||
KWANTITÀ/KONTENITUR 20FT/40HQ: | 32/99 |