Scooter elettriku għall-adulti (HP-I41)

Nibdew bil-qafas

Iddisinjat biex jiflaħ sa 100kg u mibni biex idum, il-qafas tal-aluminju mhux biss huwa ħafif iżda wkoll b'saħħtu biżżejjed biex ma jikkompromettix il-prestazzjoni.

Sedil jew l-ebda sedil?

L-għażla hija tiegħek. B'mekkaniżmu ta 'tneħħija sempliċi tista' tmur minn bilqiegħda għal sett fi kwistjoni ta 'minuti.

Assorbituri ta 'xokk idrawliku għal quddiem u wara

Jekk il-kumdità hija xi ħaġa li qed tfittex fi skuter elettriku, m'għandekx għalfejn tħares aktar, għax dan l-iskuter ġie ddisinjat b'dan f'moħħu.

L-assorbituri ta 'xokk magħmulin sew jagħmluha waħda mill-aktar skuters komdi fis-suq, u bis-sedil mgħobbi bir-rebbiegħa tista' tirkeb fil-kumdità reali.

Mutur qawwi jeħtieġ batterija qawwija tal-litju jone

Għandha batterija ta '48v 10ah sa 18ah li-ion. Se jagħtik esperjenza ta 'rkib kbira.

Tajers wiesgħa ta '10 "iddisinjati għall-prestazzjoni

It-tajers fuq din ir-rota huma ddisinjati apposta għal dan il-għan u billi l-karrozzerija hija ssiġillata tfisser li tista 'tużah meta jkun hemm ftit xita.

Sistema ta 'ibbrejkjar idrawliku ta' quddiem u ta 'wara

Il-brejkijiet huma l-iktar ħaġa importanti dwar l-e-scooters, din ir-rota għandha diski fuq iż-żewġ roti li mhux biss tagħtiha poter ta 'waqfien aħjar imma wkoll ikollok sensazzjoni ta' ibbrejkjar aktar bla xkiel.

Li jista 'jintlewa u faċli biex tinġarr

Għandu mekkaniżmu li jintwew għaqli li jippermettilek tmur mill-irkib għal ġġorr fi kwistjoni ta 'sekondi. Jekk il-vjaġġ tiegħek jinvolvi modi multipli ta 'trasport minn karozza għal trasport pubbliku, allura skuter li jintwew huwa assolut.