Trid tibda fid-dinja tal-muturi off-road? Imma ma tridx teqred lilek innifsek b'mutur motocross? Imbagħad il-mutur enduro ta' 250cc u 300cc DBK13 minn Highper huwa għalik! Dan il-mutur motocross joffri l-aqwa proporzjon ta' kwalità/prezz li tista' ssib fis-suq!
Id-disinn ta’ din il-mutur enduro cross ta’ 250cc huwa eċċezzjonali, b’chassis robust, studjat tajjeb ħafna biex jinkorpora kompromess ideali bejn il-preċiżjoni u l-aġilità.
Il-magna 4-stroke ta' 250cc hija robusta u qawwija. Il-magna 250cc ta' 19 hp toffri torque u qawwa impressjonanti, speċjalment adattata għas-sewqan enduro. Din il-mutur cross-country irħisa hija ideali f'termini ta' prestazzjoni, affidabbiltà u kwalità tad-disinn! Attenzjoni! Prezz introduttorju!
Minkejja d-disinn enduro tagħha, il-mutur motocross DBK13 ta' 250cc u 300cc minn Highper mhuwiex legali għat-triq! Huwa bbażat fuq sett ta' komponenti ta' kwalità u affidabbiltà għal kwalunkwe test: Il-vireg tal-irmonk AJ1® huma komposti ħfief. Ċentri tal-aluminju fondut bil-gravità. Rims tal-aluminju rinfurzati. Raġġi minn azzar inossidabbli b'dijametru ta' 4 mm. Tajer ta' quddiem 80/100-21. Tajer ta' wara 100/90-18. Stilel: 14/50. Katina 520. Protezzjoni tal-magna tal-aluminju.... Innota l-furketta teleskopika maqluba KKE 54/60-930 b'kartuċċa waħda aġġustabbli u l-mono-shock KKE 480mm b'kompressjoni u rebound aġġustabbli.
Pjanċa tal-akkoppjar: aluminju falsifikat.
Struttura tal-qafas aktar stabbli, faċli biex tadatta għal kull tip ta' toroq, għata tal-protezzjoni tal-magna, protezzjoni aħjar tal-qalb
Magna: Zongshen CBS300, Ċilindru Uniku, 4-Stroke, 4-Valvi, Tkessiħ Likwidu, SOHC
Furketta ta' quddiem:Φ53*ΦFurketti Doppji Aġġustabbli Idrawliċi Maqlubin 58.5-910mm, Vjaġġar ta' 265mm. Aktar prestazzjoni, esperjenza ta' sewqan aħjar. Sprocket ta' wara tal-aluminju CNC.
TIP TA' MAGNA: | CBS300, ĊILINDRU SINGOLU, 4-STROKE, 4-VALV, IMKESSAĦ B'LIKWIDU |
SPOSTAMENT: | 300CC |
VOLUM TAT-TANK: | 6.5L |
BATTERIJA:: | 12V6.5AH AĊIDU TAĊ-ĊOMB MINGĦAJR MANUTENZJONI |
TRASMISSJONI: | KLAĊĊ MULTI-DISK IMXARREB, MUDELL INTERNAZZJONALI TAL-GERIJIET. 5-GERIJIET 1-N-2-3-4-5 |
MATERJAL TAL-QAFAS: | QAFAS TAL-AZZAR TA' SAĦĦA GĦOLJA B'TUBU ĊENTRALI |
DRIVE FINALI: | SEWWIEQA TRAIN |
ROTI: | FT: 80/100-21 – RR: 100/90-18 |
SISTEMA TAL-BREJKIJIET TA' QUDDIEM U TA' WARA: | KALIPER B'PISTUN DOPJU, DISKA TA' 240MM KALIPER B'PISTUN WIEĦED, DISKA TA' 240MM |
SOSPENSJONI TA' QUDDIEM U TA' WARA: | Φ54*Φ60-940MM FORKS IDRAWLIKA INVERTITA DOPJA AĠĠUSTABBLI, 300MM IVVJAĠĠAR / 490MM XOKK DOPJU AĠĠUSTABBLI B'BALLONET, 120MM IVVJAĠĠAR |
DAWL TA' QUDDIEM: | MHUX OBBLIGATORJU |
DAWL TA' WARA: | MHUX OBBLIGATORJU |
WIRI: | MHUX OBBLIGATORJU |
MHUX OBBLIGATORJU: | DAWL TA' QUDDIEM |
GĦOLI TAS-SEDIL: | 940 MM |
BAŻI TAR-ROTI: | 1480 MM |
DIFFERENZA MINIMA MILL-ART: | 320 MM |
PIŻ GROSS: | 148KGS |
PIŻ NETT: | 118KGS |
DAQS TAR-ROTA: | 2170X800X1260 MM |
DAQS TAL-IPPAKKJAR: | 1715X445X860MM |
KWANTITÀ/KONTENITUR 20FT/40HQ: | 32/99 |