Trid tibda fid-dinja tal-muturi off-road? Imma ma tridx teqred lilek innifsek b'rota tal-motocross? Imbagħad ir-rota enduro 250cc u 300cc DBK13 minn Highper hija għalik! Din ir-rota tal-motocross toffri l-aħjar proporzjon ta 'kwalità/prezz li tista' ssib fis-suq!
Id-disinn ta’ din il-cross bike enduro ta’ 250cc huwa eċċezzjonali, b’chassis robust, studjat tajjeb ħafna biex jinkorpora kompromess ideali bejn il-preċiżjoni u l-aġilità.
Il-magna 250cc 4-stroke hija robusta u qawwija. Il-magna 19 hp 250cc toffri torque u qawwa impressjonanti, speċjalment adattati għall-irkib enduro. Din ir-rota cross-country irħas hija ideali f'termini ta 'prestazzjoni, affidabilità u kwalità tad-disinn! Attenzjoni! Prezz tal-bidu!
Minkejja d-disinn enduro tagħha, ir-rota tal-motocross DBK13 250cc u 300cc minn Highper mhix legali fit-toroq! Hija bbażata fuq sett ta 'komponenti ta' kwalità u affidabilità għal kwalunkwe test: AJ1® tow bars huma komposti ħfief. Buttuni tal-aluminju fondut bil-gravità. Rimmijiet tal-aluminju rinfurzati. Spokes mill-istainless steel b'dijametru ta '4 mm. Tajer ta 'quddiem 80/100-21. Tajer ta 'wara 100/90-18. Stilel: 14/50. Katina 520. Protezzjoni tal-magna tal-aluminju.... Innota l-furketta teleskopika invertita KKE 54/60-930 skartoċċ wieħed aġġustabbli u KKE 480mm mono-shock b'kompressjoni u rebound aġġustabbli.
Pjanċa tal-akkoppjar: Aluminju falsifikat.
Struttura tal-qafas aktar stabbli, faċli biex tadatta għal kull tip ta 'toroq, kopertura ta' protezzjoni tal-magna, protezzjoni aħjar tal-qalb
Magna: Zongshen CBS300, Ċilindru Uniku, 4-Stroke,4-Valve, Tkessiħ Likwidu, SOHC
Furketta ta' quddiem:Φ53*Φ58.5-910mm Frieket Idrawliċi Doppju Aġġustabbli Invertiti, Ivvjaġġar ta '265mm. Aktar prestazzjoni, esperjenza ta 'sewqan aħjar. Sprocket ta 'wara ta' l-aluminju CNC.
TIP TA' MAGNA: | CBS300, ĊILINDRU SINGĦU, 4-TROKE, 4- VALVE, Mkessaħ B'LIKID |
SPOSTAMENT: | 300CC |
VOLUM TA' TANK: | 6.5L |
BATTERIJA:: | 12V6.5AH MANUTENZJONI ĦIELSA AĊIDU ĊOMB |
TRASMISSION: | CLUTCH MULTI DISK MxarBDA, MODELL INTERNAZZJONALI TA' L-IRKAP.5-GEARS 1-N-2-3-4-5 |
MATERJAL TAL-QAFAS: | TUBU ĊENTRALI QAFAS GĦOLJA TA ' L-AZZAR |
DRIVE FINALI: | DRIVE TAL-FERROVIJA |
ROTI: | FT: 80/100-21 – RR: 100/90-18 |
SISTEMA TA’ BREJK TA’ QUDDIEM U TA’ WARA: | KALIPER TA' PISTU DOPPJU, DISK TA' 240MM KALIPER TA' PISTIN SINGOLU, DISK TA' 240MM |
SOSPENSJONI TA’ QUDDIEM U TA’ WARA: | Φ54*Φ60-940MM FRIEKET AġġUSTABBLI DOPPJU IDRAWLIĊI INVERTITI, VJAĠĠAR TA '300MM / 490MM XOKK AĠĠUSTABBLI DOPPJU BIL-BALLONET, VJAĠĠAR TA' 120MM |
DAWL TA’ QUDDIEM: | FAKULTATTIVI |
DAWL TA’ WARA: | FAKULTATTIVI |
DISPLAY: | FAKULTATTIVI |
FAKULTATTIVI: | DAWL TA’ QUDDIEM |
GĦOLI TAS-SED: | 940 MM |
BAŻI TAR-ROTI: | 1480 MM |
DISTANZA MIN GĦALL-ART: | 320 MM |
PIŻ GROSS: | 148KGS |
PIŻ NETT: | 118KGS |
DAQS tar-rota: | 2170X800X1260 MM |
DAQS TAL-PAKKETT: | 1715X445X860MM |
QTY/CONTAINER 20FT/40HQ: | 32/99 |