Deskrizzjoni
Speċifikazzjoni
Tikketti tal-Prodott
| Isem tal-Mudell | DBK14R-NC300-EFI |
| Magna | Tip ta' Magna | 177 mm |
| Spostament | 297 ml |
| Sistema tat-Tkessiħ | Likwidu |
| Numru ta' Ċilindru | Ċilindru Uniku |
| Proporzjon ta' Kompressjoni | 11.6:1 |
| Dijametru x Stroke | Φ84 × 53.6 (mm) |
| Qawwa Massima (Kw/r/m) | 19.5/9000 kW/r/min |
| Torque Massimu (Nm/r/m) | 23.5/7000 Nm/r/min |
| Veloċità Massima (Mph) | 74.5 mph |
| Trażmissjoni | Klaċċ Manwali 6-UP |
| Bil-maqlub | NO |
| Sistema tal-Bidu | E-Start |
| Sewqan Finali | Katina #520, 13T/51T |
| Tip ta' tqabbid | DCI |
| Karburatur | NO |
| Sistema EFI | IVA |
| Batterija tal-Istarter | 12V5AH |
| Qafas/Korp/Sospensjoni/Brejkijiet | Qafas | Qafas tal-Azzar tat-Tip ta' Benniena Perimetrali |
| Sospensjoni ta' Quddiem | Frieket idrawliċi maqlubin Φ54 * Φ60-940mm |
| Sospensjoni ta' wara | 12 * 465 mm Xokk bla aġġustament |
| Brejk ta' Quddiem | Kalibru Idrawliku b'Pistoni Doppji, Diska ta' 260 mm |
| Brejk ta' wara | Kalibru Idrawliku b'Pistun Uniku, Diska ta' 220 mm |
| Tajers ta' Quddiem | 80/100-21 |
| Tajers ta' wara | 110/90-18 |
| Pajp tal-egżost/pajp | Pajp tal-Header tal-Azzar Inossidabbli u Silencer |
| Kapaċitajiet / Dimensjonijiet | Kapaċità tal-Piż (liri) | 264 libbra |
| Piż Nett (liri) | 273.4 liri |
| Piż Gross (liri) | 326.3 liri |
| Tul Totali (pulzier) | 86.6 pulzier |
| Wisa' Totali (pulzier) | 31.5 pulzieri |
| Għoli Totali (pulzier) | 48 Pulzier |
| Dimensjonijiet tal-KartunaLXWXH (pulzier) | 67.52 * 18.11 * 33.46 pulzier |
| Għoli tas-Sedil (pulzier) | 36.22 pulzier |
| Bażi tar-roti (pulzier) | 53.15 Pulzier |
| Spazju Minimu mill-Art | 14.18 Pulzier |
| Kapaċità tat-Tank tal-Fjuwil | 6.5 L |
| Sigurtà / Kontroll | Swiċċ tal-Qtil tal-Magna | IVA |
| Limitatur tal-Veloċità | NO |
| Brejk tas-saqajn | IVA |
| Kontroll mill-bogħod | NO |
| Dwal ta' quddiem | IVA |
| Dwal tad-Denb | NO |
| Indikatur tas-Sinjali tad-Dawra | NO |
| Qarn | NO |
| Oħrajn | Kit tal-Għodda | NO |
| Approvat mill-EPA | IVA |
| Approvat mid-DOT | NO |