Din ir-rota se toffri sigħat ta’ divertiment fi kważi kull ambjent ta’ barra għat-tfal. Mibnija b’mod solidu, ir-rota se tittratta l-ħaxix, iż-żrar, il-konkrit u anke t-triq ġentili barra mit-triq.
Id-DB710 49cc Petrol Mini Dirt Bike hija mutur formidabbli b'magna 2 stroke mkessħa bl-arja b'ċilindru wieħed ta' 49cc, għandha startjar faċli bil-ġbid b'CDI Ignition u trasmissjoni misjuqa bil-katina, hemm brejkijiet tad-diska ta' quddiem u ta' wara u kif ukoll shock mono ta' wara hemm ukoll shock ta' quddiem tal-aluminju invertit.
Frieket ta' taħt fuq
Ippruvati fil-motocross, il-frieket maqlubin jippermettu rispons akbar tas-sospensjoni mingħajr ma jkollhom jikkompromettu l-prestazzjoni. Jipprovdu sensazzjoni mill-aqwa permezz tal-manubriju, perfetti biex jimlew lir-rikkieba żgħar bil-kunfidenza.
Tajers li Jdumu
It-tajers tagħna ta' grad ogħla li jilbsu fit-tul jipprovdu qabda tajba flimkien mad-durabbiltà. Inaqqsu l-ħin bejn il-bidliet tat-tajers. Bl-użu ta' disinn ippruvat tal-wiċċ off-road, it-tajers jipprovdu qabda tajba f'kundizzjonijiet ħżiena.
Pullstart Faċli
Bl-użu tal-korda pullstart tal-ogħla grad disponibbli għalina, il-mekkaniżmu faċli tal-bidu tagħna jippermetti lil kulħadd ikun jista' jibda dawn ir-roti.
Qafas tal-Kromoly Rinforzat
Il-qafas tal-kromoly rinforzat tagħna jfisser li din ir-rota hija aktar b'saħħitha minn roti oħra li jinsabu fl-istess firxa ta' prezzijiet. Irfinata u mtejba apposta minn snin ilu nbigħu l-prodott, aħna...'Dejjem infittxu li ntejbu l-esperjenza għall-klijenti tagħna u nimminimizzaw il-manutenzjoni.
Boxxli tar-Roti ta' Grad Ogħla
Raffinament ieħor li għamilna, il-bearings tar-roti aġġornati tagħna jiżguraw li l-vettura tista' tiflaħ il-piż tat-tifel/tifla tiegħek hekk kif jikber mingħajr il-ħtieġa ta' sostituzzjoni regolari.
Plastiks iffurmati ta' kwalità għolja
Biex niżguraw id-dehra ta' dirt bike ta' daqs sħiħ, il-plastiks tagħna huma ffurmati b'mod preċiż biex jiżguraw twaħħil tajjeb fuq ir-roti kollha tagħna.
MAGNA: | 49CC, ĊILINDRU WIEĦED, IMKESSAĦ BL-ARJA, 2 STROKE |
VOLUM TAT-TANK: | 1.6L |
BATTERIJA: | MHUX OBBLIGATORJU |
TRASMISSJONI: | SEWWIEQA TAL-KATINA, KLAĊĊ AWTOMATIK SĦIĦ |
MATERJAL TAL-QAFAS: | AZZAR |
DRIVE FINALI: | DRIVE TAL-KATINA |
ROTI: | QUDDIEM 2.50-10, WARA 2.50-10 |
SISTEMA TAL-BREJKIJIET TA' QUDDIEM U TA' WARA: | MEKKANIKU |
SOSPENSJONI TA' QUDDIEM U TA' WARA: | REBBIEGĦA |
DAWL TA' QUDDIEM: | / |
DAWL TA' WARA: | / |
WIRI: | / |
MHUX OBBLIGATORJU: | BIDU ELETTRIKU B'BATTERIJA 12V4AH |
VELOĊITÀ MASSIMA: | 40KM/Siegħa |
KAPAĊITÀ MASSIMA TAT-TAGĦBIJA: | 60KGS |
GĦOLI TAS-SEDIL: | 590MM |
BAŻI TAR-ROTI: | 840MM |
DIFFERENZA MINIMA MILL-ART: | 225MM |
PIŻ GROSS: | 27KGS |
PIŻ NETT: | 24KGS |
DAQS TAR-ROTA: | 1230 * 560 * 770MM |
DAQS MINTWI: | / |
DAQS TAL-IPPAKKJAR: | 104.5 * 32 * 55 ċm |
KWANTITÀ/KONTENITUR 20FT/40HQ: | 158/360 |