Il-Pocket Bike PB111 49cc li taħdem bil-petrol ġdida fjamanta hija l-aqwa rikba għat-tifel/tifla tiegħek għax għandha brejkijiet tad-diska ta' wara li jiżguraw is-sigurtà. Dan il-mostru daqs tfal għandu magna 2-stroke ta' 49cc li tipprovdi prestazzjoni mtejba. Barra minn hekk, din il-Pocket bike PB111 ġiet introdotta b'għoli totali fejn wieħed jista' joqgħod bilwieqfa – 23 pulzier.
Din ir-rota żgħira ġdida fjamanta hija ddisinjata mill-ġdid għalkollox u issa hija disponibbli bi frejms ikkuluriti li jaqblu mat-tikketta. Barra minn hekk, roti b'kuluri Aħmar, Isfar u Blu, li jidhru tal-għaġeb.
Ir-rota PB111 49cc Gas Pocket Mini tista' tiflaħ il-piż u t-tul tiegħek. Għalhekk, anke jekk it-tifel/tifla tiegħek ikun/tkun f'fażi ta' tkabbir, xorta jista'/tista' juża/tuża r-rota tiegħu/tagħha għal mill-inqas 15-il sena. Barra minn hekk, dan il-vettura tiġi f'firxa affordabbli b'prestazzjoni aktar mgħaġġla, affidabbli, aktar torkuża u durabbli. Madankollu, is-sigurtà tiġi l-ewwel. Għalhekk, meta tkun qed issuq ir-rota tiegħek, huwa aħjar li tilbes it-tagħmir tas-sigurtà tiegħek.
Brejkijiet tad-Diska ta' Quddiem u ta' Wara: Il-brejkijiet tad-diska joħolqu qawwa ta' waqfien effettiva u kbira biex iżommu lit-tifel/tifla tiegħek sigur/a.
Mutur Imkessaħ bl-Arja: Muturi mkessħin bl-arja jipproduċu ċirkolazzjoni tal-arja fuq ix-xewk tad-dissipazzjoni tas-sħana jew żoni msaħħna tal-magna. Dan jgħin biex jipprevjeni l-ġenerazzjoni ta' sħana żejda u jżomm il-magna fi ħdan it-temperaturi operattivi.
Throttle Varjabbli bil-Manku Twist: It-throttles bil-manku twist jippermettulek issuq ir-rota tiegħek mingħajr ma tippedala u jaħdmu bla xkiel ma' sistema ta' assistenza bil-pedali flimkien ma' gerijiet regolari. It-throttles bil-manku twist jinkludu qabda sħiħa jew nofs il-qabda, imdawra 'l isfel biex tattiva l-mutur.
Tajers Pnewmatiċi ta' Quddiem u ta' Wara: Kemm jekk tkun qed issuq f'artijiet pjanuri jew imtajna, it-tajers pnewmatiċi jistgħu jassorbu l-irregolarità tat-terren, u jipprovdu esperjenza aktar bla xkiel u inqas imħarbta lir-rikkieb.
MAGNA: | 49CC/2STROKE/IMKESSA BL-ARJA/BIDU TAL-ĠBID |
VOLUM TAT-TANK: | 1.6L |
BATTERIJA: | / |
TRASMISSJONI: | KLUĊĊ AWTOMATIK MINGĦAJR REVERSE |
MATERJAL TAL-QAFAS: | AZZAR |
DRIVE FINALI: | DRIVE TAL-KATINA |
ROTI: | QUDDIEM 90/65-6.5/ WARA 110/50-6.5 |
SISTEMA TAL-BREJKIJIET TA' QUDDIEM U TA' WARA: | BREJK MEKKANIKU / DISKA TA' QUDDIEM U TA' WARA (Ø180MM) |
SOSPENSJONI TA' QUDDIEM U TA' WARA: | / |
DAWL TA' QUDDIEM: | / |
DAWL TA' WARA: | / |
WIRI: | / |
MHUX OBBLIGATORJU: | / |
VELOĊITÀ MASSIMA: | 20-30KM |
KAPAĊITÀ MASSIMA TAT-TAGĦBIJA: | 60KGS |
GĦOLI TAS-SEDIL: | 460MM |
BAŻI TAR-ROTI: | 770MM |
DIFFERENZA MINIMA MILL-ART: | 87MM |
PIŻ GROSS: | 23KGS |
PIŻ NETT: | 19KGS |
DAQS TAR-ROTA: | 1080 * 530 * 550MM |
DAQS MINTWI: | / |
DAQS TAL-IPPAKKJAR: | 1070 * 310 * 570MM |
KWANTITÀ/KONTENITUR 20FT/40HQ: | 148PCS/20FT, 352PCS/40HQ |